Με 34.000, 30.000 και 18.000 εγκατεστημένες κεραίες / σταθμούς “5ης γενιάς” αντίστοιχα, οι τρεις νοτιοκορεατικές εταιρείες / πάροχοι SKT, KT και LG Uplus έκαναν απ’ τις αρχές του περασμένου Απρίλη τη νοτιοκορεατική επικράτεια την πρώτη στον κόσμο που μπορεί να πει ότι μπήκε απ’ την κεντρική πύλη στη φάση της “4ης βιομηχανικής επανάστασης”. Η επίσης νοτιοκρεατική Samsung διαθέτει εν τω μεταξύ ήδη κινητά 5G. Η μεγάλη αλλαγή (σε σχέση με τις τρέχουσες 4G επικοινωνίες) βρίσκεται στις ταχύτητες και στους “όγκους” των πληροφοριών που μπορούν να μεταφερθούν ασύρματα. Οι καταναλωτές (οι νοτιοκορεάτες πρώτοι..) θα δουν κατ’ αρχήν διαφορά σε ότι αφορά …

Παρά τα άλματα προόδου που έχει κάνει ο κινέζικος καπιταλισμός τα τελευταία χρόνιασε τεχνολογίες αιχμής, όπως η τεχνητή νοημοσύνη (ό,τι κι αν σημαίνει ο όρος), τα δίκτυα επόμενης γενιάς 5G και οι οπτικές ίνες, υπάρχει ένας τομέας κρίσιμης σημασίας στον οποίο υπολείπεται σταθερά: η βιομηχανία ημιαγωγών. Πίσω από όλα τα τσιπάκια των ηλεκτρονικών συσκευών, είτε πρόκειται για επεξεργαστές είτε για κάρτες γραφικών και δικτύου, βρίσκεται μια τεράστια αλλά αφανής (τουλάχιστον σε σχέση με το hype που δημιουργούν εταιρείες λογισμικού) βιομηχανία, οι κρίκοι της οποίας είναι διάσπαρτοι σε όλο τον πλανήτη. Κάποιοι από αυτούς τους κρίκους όμως παρουσιάζουν μια γεωγραφική και …

Η γνωστή κινέζικη ανταγωνίστρια της amazon alibaba καθιέρωσε το εμπορικά αξιοποιήσιμο cloud της, κατ’ αρχήν για χρήση εντός κίνας, το 2009. Στα μέσα της προηγούμενης χρονιάς άρχισε να προσφέρει υπηρεσίες cloud για εμπορική χρήση στην υπόλοιπη ασία, την ευρώπη και τις ηπα – μέσα από εφαρμογές τεχνολογίας blockchain. Σ’ αυτή τη φάση η εμπορική επέκταση της alibaba (και οποιασδήποτε ανάλογης, δεν είναι μόνη της) στην αξιοποίηση του blockchain αφορά επιχειρήσεις μεγάλου μεγέθους: αφενός σε ότι σχετίζεται με την εξασφάλιση της αξιοπιστίας τους στην (ηλεκτρονική) διοίκηση και αφετέρου στις πιστοποιήσεις που απαιτούνται απ’ τους τελικούς καταναλωτές. Μπορεί να καταντάει μονότονο, αλλά …

Η Ουάσιγκτον προσπαθεί να φρενάρει την παγκόσμια επέκταση της κινέζικης προέλευσης 5G τεχνολογίας επικοινωνιών, που έχει το κωδικό όνομα Huawei. Αυτή τη στιγμή η Huawei είναι πολύ μπροστά από κάθε ανταγωνιστή της στον κόσμο: όχι απλά στην έρευνα αλλά στα “έτοιμα, τελικά προϊόντα”. Μπορεί να πουλήσει τα πάντα σχετικά, απ’ τις κεραίες και το απαραίτητο λογισμικό μέχρι την τεχνολογία των κινητών και λοιπών συσκευών. (Έχει πουλήσει ήδη 25.000 σταθμούς βάσης 5G παγκόσμια).  Μόλις στα τέλη του περασμένου Γενάρη ανακοίνωσε και την κατασκευή ενός βασικού τσιπ, που έχει σχεδιαστεί ειδικά για τους 5G σταθμούς. Το ονομάζει tiangang. Η Ουάσιγκτον κατηγορεί την …

Τα μαγαζιά λιανικού εμπορίου κλείνουν σα να τα έχει κτυπήσει επιδημία. Στις ηπα η μεγαλύτερη παγκόσμια αλυσίδα λιανικής, η Sears, ανακοίνωσε ότι θα κλείσει πάνω από 70 μαγαζιά της ως το κοντινό μέλλον. Αλλά την κλίμακα την δίνει ο συνολικός αριθμός. Στο πρώτο εξάμηνο του ‘18 έκλεισαν 9.000 μαγαζιά λιανικής, και 50 μεγάλες αλυσίδες χρεωκόπησαν. Ως το τέλος της χρονιάς αναμένονται άλλα 12.000 λουκέτα. Αντίστοιχες είναι οι εξελίξεις στην αγγλία και στον καναδά. Όχι, δεν είναι λόγω (οικονομικής) ύφεσης. Είναι λόγω αλλαγής καταναλωτικών συνηθειών: e-αγορές. Γι’ αυτό και δεν πρόκειται για μια προσωρινή αναποδιά, αλλά για τάση που θα συνεχίσει. …

Αν τα (μάλλον εκφοβιστικά) μηχανήματα στην πάνω φωτογραφία σας θυμίζουν μπουλντόζες, “κοντά είστε”. Είναι ρομποτικοί εκσκαφείς βυθών. Οι συγκεκριμένοι μπορούν να σκάβουν μέχρι τα 1.000 – 1.200 μέτρα βάθος. Κι ενώ αυτό το βαρύ hardware είναι ατσάλι και ηλεκτρονικά, υπάρχει και το “κέντρο ελέγχου” καθενός απ’ αυτούς, που βρίσκεται σε πλοίο επιφανείας. Από πάνω. Αυτού του είδους τα “ορυχεία” προτείνονται (πέρα απ’ τα υπόλοιπα) και σαν “οικολογικά”: δεν καταστρέφουν δάση, ούτε μολύνουν την ατμόσφαιρα… Η κάτω φωτογραφία δείχνει θέσεις εκσκαφής βυθού στην Νέα Γουϊνέα. Κάτι σαν “οικόπεδα”… Ο εκεί ηφαιστειογενής βυθός υπόσχεται πολλά μεταλλεύματα. Κι αυτή είναι η αρχή. Συμπέρασμα …

Ενώ ο αμερικάνος “πρωτοπόρος” Musk πετάει συμβολικά το Tesla του στους σκουπιδότοπους του διαστήματος, οι κινέζοι κατασκευαστές δείχνουν πολύ πιο προσγειωμένοι: πέρα απ’ τα ηλεκτρικά / αυτόματα ι.χ. (των οποίων η κινέζικη αγορά είναι εξασφαλισμένη…) ασχολούνται με τη next generation των εμπορικά αξιοποιήσιμων ιδιωτικών μετακινήσεων – στον αέρα. (Κι αυτό μας αρέσει!). Η Ehang ολοκλήρωσε πρόσφατα πάνω από 1.000 δοκιμαστικές πτήσεις του μοντέλου της 184, κάτω από όλες τις πιθανές και απίθανες καιρικές συνθήκες. Με ισχυρούς ανέμους· με ομίχλη· με υψηλή θερμοκρασία· με κάτω απ’ το μηδέν· με βροχές. Στις δοκιμές τα εντελώς αυτόματα “copters” οδήγησαν 40 διαφορετικοί άνθρωποι, στελέχη …

Κάθε εποχή καπιταλιστικής μετάβασης, αλλαγής μοντέλου, έχει τους τυχοδιώκτες που της αναλογούν. Ο Musk είναι τέτοιος. Υπό άλλες συνθήκες, καπιταλιστικού 20ου αιώνα για παράδειγμα, θα βρισκόταν φυλακή ή θα πουλούσε χαρτομάντηλα στα φανάρια. Αλλά η 4η βιομηχανική επανάσταση χρειάζεται τους “ήρωές” της, έστω και για λίγο· ακόμα κι αν αυτό που “πουλάνε” πρόκειται να ξεπεραστεί, σαν εμπόρευμα, πολύ γρήγορα. Ο Musk φαίνεται σαν ιδιοκτήτης της Tesla. Μια αυτοκινητοβιομηχανίας που ξεπήδησε απ’ το πουθενά, λανσάρωντας ηλεκτρικά / αυτόματα ι.χ. Τα μοντέλα της Tesla είναι, πράγματι, καλοσχεδιασμένα· και η προώθησή τους μέσω της περσόνας του “οραματιστή” πιάνει (κανείς δεν ξέρει καν τα …